ZEPPELIN LZ 129 HINDENBURG AUTOMATIK GANGRESERVE 7060-1M
ZEPPELIN LZ 129 HINDENBURG AUTOMATIK GANGRESERVE 7060-1MZEPPELIN LZ 129 HINDENBURG AUTOMATIK GANGRESERVE 7060-1MZEPPELIN LZ 129 HINDENBURG AUTOMATIK GANGRESERVE 7060-1M

ZEPPELIN LZ 129 HINDENBURG AUTOMATIK GANGRESERVE MB


Automatikuhr, Edelstahl, Glasboden
Referenznummer: 7060-1M (ZE011)

479,00  (inkl. MwSt.)

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Modellmerkmale: Herrenuhren, Damenuhren, Automatikuhren, Klassische Uhren
Herstellergarantie: 24 Monate


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Die „Zeppelin LZ 129 Hindenburg Automatik Gangreserve“ ist eine absolut klassische Unisex-Armbanduhr mit einem polierten Edelstahlgehäuse (40 mm Durchmesser) und einem satinierten, mit vier Schrauben fixierten, Edelstahl-/Glasboden. Durch diesen kann das Automatikwerk mit kugelgelagertem Rotor und 26 Rubinen betrachtet werden. Diese Uhr verfügt zusätzlich über eine 24-h-Anzeige, eine Gangreserve- sowie Datumsanzeige. Die Zentralsekunde ist mit Sekundenstopp ausgestattet. Die Stuart-Zeiger für die Anzeige der Stunden und Minuten sowie die feinen arabischen Ziffern runden das Erscheinungsbild dieser klassischen Armbanduhr ab. Die „Zeppelin LZ 129 Hindenburg Automatik Gangreserve“ hat ein Hesalitglas und ist wasserdicht bis 3 ATM. Das Milanaisearmband besteht aus Edelstahl und wird von einer Klappschließe mit Sicherheitsbügel fest verschlossen.

Da wir ein offizieller Konzessionär der Uhrenmarke Zeppelin sind, können Sie auch ein bei uns nicht gelistetes Modell der Uhrenmarke Zeppelin über uns beziehen. Fragen Sie an, wir unterbreiten Ihnen gerne ein Angebot.
Telefon: +43 1 966 76 48, E-Mail: office@uhren-koeck.at

HerstellerPOINT tec.
HerkunftslandDeutschland
ModellLZ 129 Hindenburg Automatik Gangreserve MB
Referenznummer7060-1M
Gehäuse
GEHÄUSEMATERIALEdelstahl, poliert
FORMrund
BODENEdelstahl-/Glasboden (satiniert) mit 4 Schrauben fixiert
UHRGLASHesalit
KRONEEdelstahl
DRÜCKERkeine
WASSERDICHT3 ATM
LÜNETTEEdelstahl, poliert
BESONDERHEITENkeine
FunktionenStunden, Minuten, Sekunden, Datum, Gangreserve, 24-h-Anzeige
Zifferblatt und Zeiger
ZIFFERBLATTweiß, arabische Ziffern (außer 6 u. 12), Minuterie mit Zahlen alle fünf Minuten und 1/5-Teilung, abgesetztes u. kreisgeschliffenes Hilfszifferblatt für die 24-h-Anzeige (silberfarben, arab. Ziffern 4, 8, 12, 16, 20 u. 24), Kreissektor für die Gangreserve (Minimum bis 40 h)
ANZEIGEStunde, Minute, Zentralsekunde, Datum im Fenster bei 3, Gangreserve bei 12, 24-h-Anzeige bei 6
ZEIGERStunden- und Minutenzeiger in Stuart-Form und schwarz lackiert so wie der Sekunden- und der Gangreservezeiger, 24-h-Zeiger rot lackiert
Uhrwerk
BEZEICHNUNGMiyota 9132
ANTRIEBAutomatik, kugelgelagerter Rotor, einseitig aufziehend
DURCHMESSER30,2 mm (13 1/2´´)
HÖHE5,52 mm
LAGERSTEINE26 Rubine
GANGRESERVEca. 40 h
HALBSCHWINGUNGEN28.800/h
UNRUHmonometallisch
SPIRALEautokompensierende Flachspirale
STOSSSICHERUNGParashock
REGULIERSYSTEMRücker
SEKUNDENSTOPPja
ZIERSCHLIFFEBrücke und Unruhkloben teilw. mit Streifenschliff
SCHRAUBENohne Veredelung
CHRONOMETERPRüFUNGnein
BESONDERHEITENk. A.
Armband
MATERIALEdelstahl (Milanaisegeflecht)
FARBEstahl
SCHLIESSEKlappschließe mit Sicherheitsbügel
MAX. HANDGELENKSUMFANG22 cm
Maße und Gewicht
DURCHMESSER (OHNE KRONE)40 mm
GESAMTHÖHE (UHRMITTE)12 mm
BANDANSTOSSBREITE20 mm
GEWICHT (INKL. BAND)ca. 91 g
Garantie
HERSTELLERGARANTIE24 Monate
Sonstige Angabenk. A.
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Zeppelin

Zeppelin-Logo-Markengeschichte

Ferdinand Graf von Zeppelin (1838 – 1917) begann nach seinem Ausscheiden aus der Armee mit der Umsetzung einer fantastischen Idee. Der deutsche Pionier der Aeronautik konstruierte 1900 das weltweit erste, lenkbare Starrluftschiff mit der Benennung LZ 1, wobei LZ für „Luftschiff Zeppelin“ stand. Der deutsche Ur-Zeppelin verfügte zu Beginn zwar nur über eine Traglast von rund 300 Kilogramm, war jedoch mit seiner Länge von 128 Metern bereits eine beeindruckende Erscheinung. Die Nachfolgemodelle LZ 2 (1905) und LZ 3 (1906) finanzierte Graf Zeppelin aus seinem Privatvermögen und durch Spenden. Erst die dritte Luftschiffgeneration schaffte es längere Strecken zurückzulegen und zog dadurch auch die Aufmerksamkeit des Militärs auf sich. Im Jahr 1909 begann mit dem Modell LZ 6 erstmals die kommerzielle Beförderung von Fahrgästen. In Folge wurde die „Deutsche Luftschifffahrts AG“ gegründet. Sie war die erste zivile, kommerzielle und weltweit agierende Luftverkehrsgesellschaft der Welt. Bis zum Ausbruch des ersten Weltkrieges im Jahr 1914 wurden weitere 21 Luftschiffe gebaut.

Die Blütezeit der Zeppeline begann nach dem Krieg, im Jahr 1928, mit dem Bau der LZ 127 GRAF ZEPPELIN. Sie maß 236,6 Meter in der Länge, wies ein Volumen von 105.000 Kubikmetern auf und war das erfolgreichste und zuverlässigste Luftschiff, das je gebaut wurde. Mit diesem Luftfahrzeug wurde der Grundstein des transatlantischen Linienverkehrs zwischen Europa und Nord- bzw. Südamerika gelegt.

Der Zeppelin LZ 129 HINDENBURG war das größte je gebaute Luftschiff. Es hatte eine Länge von 245 Metern, einen Durchmesser von 41,2 Metern und ein Volumen von 200.000 Kubikmetern. Mit dem Absturz der HINDENBURG, am 6. Mai 1937 in Lakehurst (USA), ging die große Ära der Zeppeline zu Ende.

Ferdinand Graf von Zeppelin und seinen Leistungen zu Ehren, begann das Münchner Unternehmen POINT tec im Jahr 1987 mit der Herstellung und dem Vertrieb der Uhrenmarke Zeppelin. Mit dem Ziel eine Marke MADE IN GERMANY zu schaffen, die ihre eigene Identität besitzt und deren Produkte sich durch hohe Zuverlässigkeit auszeichnen, angelehnt an die enormen Anforderungen, die an die Giganten der Lüfte gestellt wurden. Alle Uhrenmodelle haben ihre ganz persönliche Identität und einen Bezug zu Graf Zeppelin und seinen Luftschiffen.

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